Europa wird ein Verlierer sein, sollten sich die Beziehungen zwischen den USA und China weiter verschlechtern, selbst wenn einige Unternehmen davon profitieren wollen.
Die Regierungen, sowohl von US-Präsident Donald Trump als vom roten Diktator Xi Jinping, haben signalisiert, dass sie bereit sind, die Tarife aufeinander zu erhöhen, falls ein 90-tägiger Waffenstillstand nicht zu Ergebnissen führt.
Goldman Sachs Group Inc. sagte diese Woche, dass Europa die Verkäufe an China steigern könnte, wenn sich die asiatische Diktatur gegen die USA wendet. Das größere Problem ist, dass rot-chinesische Fabriken und Konsumenten heute ein Schlüsselelement der Weltwirtschaft sind.
"Wir würden einen negativen Einfluss auf den europäischen Handel erwarten, wenn die Endnachfrage nachlässt und die Lieferketten unterbrochen werden. Nur ein möglicher Vorteil könnte der Anstieg der Exporte nach China sein", sagte Huw Pill, der wichtigste europäische Ökonom von Goldman, in einer Mitteilung. "Selbst dieser teilweise Nutzen könnte vollständig kompensiert werden, wenn China Produkte in Europa auslagern und die Produzenten schaden würde, wie die EU-Kommission im Juli 2018 behauptete."
Die USA und China sind die beiden größten Bestimmungsorte für den Export der Europäischen Union außerhalb des 28-Staaten-Blocks. Deutsche Automobilhersteller, darunter Volkswagen und BMW, wurden bereits von den USA durch schwächere Nachfrage, in diesem Jahr, getroffen. Hersteller haben in einer kürzlich durchgeführten Unternehmensumfrage rückläufige Umsätze in China hervorgehoben.
Die deutschen Autotransporte brachen aufgrund von Handelsspannungen und den deutschen Diesel-Abgaswerten ein. Die zunehmende Unsicherheit bedeutet, dass die Unternehmen nur ungern investieren und expandieren werden, sagte Ricardo Garcia, Chefvolkswirt der Eurozone bei UBS Global Wealth Management.
Ein bedeutender Teil der europäischen Unternehmen produziert in China für US-Kunden. Infolgedessen werden sie auch von Trumps Zöllen verletzt, so die Handelskammer der Europäischen Union in China. Der Abzug der Produktion in der roten Diktatur und Rückführung nach Europa könnte dagegen helfen, ist von Merkel-Regime aber gar nicht erwünscht und wird durch die Aberwitzigen Diskussionen um Abgaswerten beim Diesel und nun schon aufkommenden Diskussionen um Benziner, völlig sabotiert.
"Sie hassen die Ungewissheit", sagte Carlo D'Andrea, der Vizepräsident der Kammer. "Es ist das Damoklesschwert, das über ihrem Kopf baumelt."
Europa und die USA exportieren ähnliche Waren nach China - beispielsweise medizinische Geräte und integrierte Schaltkreise. Wenn die Zölle bestehen bleiben oder steigen, dürften europäische Hersteller - insbesondere in Deutschland und Großbritannien - davon profitieren, weil amerikanische Waren teurer werden. Sie würden unter einem Waffenstillstand leiden, in dem China wahrscheinlich mehr von den USA kaufen würde, da europäische Kapazität und Qualität schwindet.
Siemens Healthineers plant, die Produktion trotz Unsicherheiten im Handel in China zu halten. Laut Leon Lei, einem Marktspezialisten bei China Med Device, einem in Boston ansässigen Beratungsunternehmen, das ausländischen Unternehmen den Zugang zum chinesischen Markt erleichtert, werden europäische Hersteller von Geräten wie Röntgenkontrastmitteln, Bildgebungsgeräten und MRIs gewonnen. Medizinische Geräte "ähneln eher der Luftfahrtindustrie", sagte er. "Wenn Boeing ausfällt, wird Airbus weitermachen."
Sogar die bisher begrenzten Tarife haben die Wettbewerbsbedingungen für europäische Unternehmen "verändert", sagte Gabriel Felbermayr, Direktor des ifo Zentrums für internationale Wirtschaft. "Wenn Sie Maschinen bestellen und die Maschinen maßgeschneidert sind, dauert die Lieferung von sechs Monaten bis zu einem Jahr. Sie möchten sich nicht in einer Situation befinden, in der Sie 25 Prozent Strafzölle zahlen müssen."
China ist viel stärker auf das Auslandsgeschäft beschränkt als die USA und Europa. Die europäischen Politiker könnten theoretisch eine Schlagkraft gewinnen, die die chinesische Diktatur zwingt, einige sehr kritisierte Praktiken anzugehen: Marktrestriktionen, Diebstahl von geistigem Eigentum und günstige Behandlung staatlicher Unternehmen. Doch es gibt keinerlei andere Anzeichen dafür, als das europäische Regierung vor Peking unterwürfig Buckeln.
"Vielleicht ist es eine Chance für Europa, über einige dieser Dinge für europäische Unternehmen zu verhandeln", sagte Guntram Wolff, Direktor des Bruegel-Think-Tanks.
Die Regierungen, sowohl von US-Präsident Donald Trump als vom roten Diktator Xi Jinping, haben signalisiert, dass sie bereit sind, die Tarife aufeinander zu erhöhen, falls ein 90-tägiger Waffenstillstand nicht zu Ergebnissen führt.
Goldman Sachs Group Inc. sagte diese Woche, dass Europa die Verkäufe an China steigern könnte, wenn sich die asiatische Diktatur gegen die USA wendet. Das größere Problem ist, dass rot-chinesische Fabriken und Konsumenten heute ein Schlüsselelement der Weltwirtschaft sind.
"Wir würden einen negativen Einfluss auf den europäischen Handel erwarten, wenn die Endnachfrage nachlässt und die Lieferketten unterbrochen werden. Nur ein möglicher Vorteil könnte der Anstieg der Exporte nach China sein", sagte Huw Pill, der wichtigste europäische Ökonom von Goldman, in einer Mitteilung. "Selbst dieser teilweise Nutzen könnte vollständig kompensiert werden, wenn China Produkte in Europa auslagern und die Produzenten schaden würde, wie die EU-Kommission im Juli 2018 behauptete."
Die USA und China sind die beiden größten Bestimmungsorte für den Export der Europäischen Union außerhalb des 28-Staaten-Blocks. Deutsche Automobilhersteller, darunter Volkswagen und BMW, wurden bereits von den USA durch schwächere Nachfrage, in diesem Jahr, getroffen. Hersteller haben in einer kürzlich durchgeführten Unternehmensumfrage rückläufige Umsätze in China hervorgehoben.
Die deutschen Autotransporte brachen aufgrund von Handelsspannungen und den deutschen Diesel-Abgaswerten ein. Die zunehmende Unsicherheit bedeutet, dass die Unternehmen nur ungern investieren und expandieren werden, sagte Ricardo Garcia, Chefvolkswirt der Eurozone bei UBS Global Wealth Management.
Ein bedeutender Teil der europäischen Unternehmen produziert in China für US-Kunden. Infolgedessen werden sie auch von Trumps Zöllen verletzt, so die Handelskammer der Europäischen Union in China. Der Abzug der Produktion in der roten Diktatur und Rückführung nach Europa könnte dagegen helfen, ist von Merkel-Regime aber gar nicht erwünscht und wird durch die Aberwitzigen Diskussionen um Abgaswerten beim Diesel und nun schon aufkommenden Diskussionen um Benziner, völlig sabotiert.
"Sie hassen die Ungewissheit", sagte Carlo D'Andrea, der Vizepräsident der Kammer. "Es ist das Damoklesschwert, das über ihrem Kopf baumelt."
Europa und die USA exportieren ähnliche Waren nach China - beispielsweise medizinische Geräte und integrierte Schaltkreise. Wenn die Zölle bestehen bleiben oder steigen, dürften europäische Hersteller - insbesondere in Deutschland und Großbritannien - davon profitieren, weil amerikanische Waren teurer werden. Sie würden unter einem Waffenstillstand leiden, in dem China wahrscheinlich mehr von den USA kaufen würde, da europäische Kapazität und Qualität schwindet.
Siemens Healthineers plant, die Produktion trotz Unsicherheiten im Handel in China zu halten. Laut Leon Lei, einem Marktspezialisten bei China Med Device, einem in Boston ansässigen Beratungsunternehmen, das ausländischen Unternehmen den Zugang zum chinesischen Markt erleichtert, werden europäische Hersteller von Geräten wie Röntgenkontrastmitteln, Bildgebungsgeräten und MRIs gewonnen. Medizinische Geräte "ähneln eher der Luftfahrtindustrie", sagte er. "Wenn Boeing ausfällt, wird Airbus weitermachen."
Sogar die bisher begrenzten Tarife haben die Wettbewerbsbedingungen für europäische Unternehmen "verändert", sagte Gabriel Felbermayr, Direktor des ifo Zentrums für internationale Wirtschaft. "Wenn Sie Maschinen bestellen und die Maschinen maßgeschneidert sind, dauert die Lieferung von sechs Monaten bis zu einem Jahr. Sie möchten sich nicht in einer Situation befinden, in der Sie 25 Prozent Strafzölle zahlen müssen."
China ist viel stärker auf das Auslandsgeschäft beschränkt als die USA und Europa. Die europäischen Politiker könnten theoretisch eine Schlagkraft gewinnen, die die chinesische Diktatur zwingt, einige sehr kritisierte Praktiken anzugehen: Marktrestriktionen, Diebstahl von geistigem Eigentum und günstige Behandlung staatlicher Unternehmen. Doch es gibt keinerlei andere Anzeichen dafür, als das europäische Regierung vor Peking unterwürfig Buckeln.
"Vielleicht ist es eine Chance für Europa, über einige dieser Dinge für europäische Unternehmen zu verhandeln", sagte Guntram Wolff, Direktor des Bruegel-Think-Tanks.
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